ATOS*DPZO-AE-173-L5/GI 10
簡(jiǎn)要描述：ATOS*DPZO-AE-173-L5/GI 10液壓機(jī)械用專業(yè)供應(yīng)ATOS,力士樂,CKD,寶德,費(fèi)斯托,P+F,派克,smc,ifm,威格士,SICK,ASCO,E+H,巴魯夫,賀德克,亞德客,霍尼韋爾等進(jìn)口品牌格斯豪斯E+H,霍尼韋爾Honeywell等進(jìn)口品牌。
更新時(shí)間：2024-11-08- 廠商性質(zhì)：代理商
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ATOS*DPZO-AE-173-L5/GI 10
中間為進(jìn)油口
由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)
用途極為廣泛
所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品
上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通
該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)不遮蓋沉割槽時(shí)候此時(shí)閥芯打開油路就與其他油路相通
靠近阿爾卑斯山
實(shí)現(xiàn)了不停車換向
ATOS*DPZO-AE-173-L5/GI 10
上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通
線性
平時(shí)一點(diǎn)也不耗電
與此同時(shí)又必須保證保持極微小的距離以保證電磁換向閥的閥芯能夠順暢移動(dòng)
由于比例閥是開關(guān)信號(hào)控制
兩端為出油口
- 可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補(bǔ)油閥
水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)
抗污染能力強(qiáng)
溢流&減壓
疊加閥閥板
用途極為廣泛
ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制
閥芯的臺(tái)肩將沉割槽遮蓋即封堵時(shí)候此槽所通油路即被切斷閥芯臺(tái)肩不僅遮蓋沉割槽還將沉割槽旁側(cè)的閥體內(nèi)孔遮蓋一段長(zhǎng)度
