簡(jiǎn)要描述:進(jìn)口換向閥DPZO-A-273-S5/DG/SP666液壓機(jī)械用專(zhuān)業(yè)供應(yīng)ATOS,力士樂(lè),CKD,寶德,費(fèi)斯托,P+F,派克,smc,ifm,威格士,SICK,ASCO,E+H,巴魯夫,賀德克,亞德客,霍尼韋爾等進(jìn)口品牌格斯豪斯E+H,霍尼韋爾Honeywell等進(jìn)口品牌。
進(jìn)口換向閥DPZO-A-273-S5/DG/SP666
電動(dòng)閥力矩控制不易
閥座是與導(dǎo)向套合為一體的結(jié)構(gòu)
平時(shí)一點(diǎn)也不耗電
手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
可按不同的使用要求組合功能閥片
操作力矩小
該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
進(jìn)口換向閥DPZO-A-273-S5/DG/SP666
高壽命要低得多
實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)換向
電腦可以通過(guò)USB電纜連接對(duì)數(shù)字驅(qū)動(dòng)器和比例閥進(jìn)行配置和管控
不存在動(dòng)密封
換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)
意大利ATOS比例換向閥主要用于液壓汽車(chē)起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車(chē)等型號(hào)的上車(chē)液壓系統(tǒng)中
優(yōu)點(diǎn)仍十分突出
以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)
精密設(shè)計(jì)
閥芯只能處于兩個(gè)極限位置
密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形
凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能
外形輕巧
降低了成本